Lei Seca – Vá de Ônibus?

A Lei Seca, como já é de conhecimento da população e como já foi dito nesse post, pegou de vez. Através das blitzes, as autoridades conseguiram diminuir as vítimas de acidentes decorrentes do consumo de álcool. Mas ainda há muito a ser feito.

Será tão difícil melhorar o transporte público? Sabe-se que muitas das linhas de ônibus não rodam 24 horas, bem como metrô e trens também não funcionam a noite inteira. Logo, resta ao boêmio ter condi$$ão de pagar um táxi ou esperar até de manhã - momento em que o transporte público volta a circular normalmente.

Está na hora de criar meios que façam o resto da população deixar o carro na garagem… Mas sem transporte público que funcione bem e com segurança, complica. Encher a cidade de ônibus com adesivos “Operação Lei Seca Vá de Ônibus” não é suficiente; tem que ter mais ônibus nas ruas durante a madrugada.

Como?

“Operação Lei Seca Vá de Táxi”. Como? Quem vai pagar os preços do táxi? O trajeto Tijuca – Ilha do Governador custa R$ 40. Na minha bunda não, Lula. Não dá para o governo firmar parcerias com as cooperativas de táxis e subsidiar a atividade para diminuir o preço pro consumidor? Quanto menos acidentes, menos gastos em hospitais da rede pública e, logo, mais dinheiro em caixa. Se ninguém enfia esse dinheiro no bolso, ele poderia muito bem pagar meu táxi.

É fácil proibir e, merda feita, jogar na cadeia. “Vamos lá, F***-SE o povo“! Quero ver colocar ônibus nas ruas de madrugada e melhorar a segurança de quem tomou uns gorós e não quer colocar sua própria vida e a vida de outras pessoas em risco.